轿夫，一个被历史尘封的名词。儿时的记忆中，清末那人力黄包车与洋车取代了在中国风行千年的轿子，作为新型的代步工具，逐渐成为时代的主流。以至于有了今天奔驰宝马，人们早已习惯了出门便捷的的士，拥挤的地铁，缓慢的公交。但轿子却并没有消亡，它以别样的姿态依然存在在这个世界一方狭小的角落里，轿夫依然是中国的劳动人民中的一分子。今天，我就想用一个跋涉者的角度，去审视这样一群人——轿夫，梵净山的轿夫。

　　曾经去过不少的名山大川，也看过不少的影视资料，见过不少的轿夫。张家界金鞭溪边的轿夫悠闲地哼着小曲，南岳衡山那千米公路上的轿夫就显得有些疲态了，而贵州梵净山的轿夫呢?在2000级到8000级绵亘的山地石阶上，黝黑的皮肤，火辣辣的双肩，绿色的解放鞋。这一座轿子，承载了太大的重量，家庭的重压、子女的生活、家族的希望，全部系于一肩。男子汉大丈夫，或许就是说这样顶天立地的轿夫吧!

　　这次有幸去登贵州梵净山，经过两个半小时的艰苦跋涉，来到了梵净山的山脚。巍巍梵净山，汩汩山泉水，让人感受到贵州不一样的气息。清澈见底的山泉水，葱郁的树木花草，虽是深秋，霜中红叶点缀着幽幽山涧。8000级阶梯，是征服这座山的标志，同时也是人类劳动智慧的直观体现。和同行的朋友聊道：“我们爬起来都这么辛苦，不知道以前修路的人是怎么把山路给修通的。”诚然，8000级的阶梯，走到山顶花了六个小时。身心疲惫，夕阳西下之时，能够站在山顶俯瞰群山，未尝不是一生的一大乐事。

　　大约在2000级的地方，宽不足半米的石阶突然变得开阔，一块小平地上，停放着几辆简陋的轿子。两根竹竿，中间镶嵌着一个把臀部大小的竹藤椅，加上两根横放着的承担重量的横梁，这便是他们赖以生存的家伙了。几个中年男子，坐在一旁聊着家常，偶尔看见几个路人从山下爬上来，就凑上去，乐呵呵地说：“老板，坐轿子吧!”多数旅客都是一笑了之，中间也穿插着问价的：“上去多少钱啊?”“看体形来的，您如果坐的话，就六百块钱吧!”轿夫右手揉着自己的肩膀说道。“坑人吧!这么贵。还是不如一开始就坐索道。”然后就拍着自己的双腿，继续往更高处前进了。又一个深深地笑，轿夫又回到了位置上。我不禁也喟然唏嘘，这几千级阶梯怎么就这么贵。

　　随着时间的推移，我已经爬到了三四千级阶，那一眼望不到头的阶梯，让不少人望而却步。有的游人决定下山了，有的情侣在激烈地争执着，还有的人选择了乘坐轿子。第一个上轿子的是一个约摸五岁的小男孩，父母在旁边招呼着。轿夫们露出笑容，一路开着玩笑。“我热!不要坐轿子!”小孩子在轿子上扭动着，轿夫们依然是以那排白色的牙齿相对，像供奉一个小老爷一样，不敢有半点怠慢。接下来是一个操四川口音青年女子，一副墨镜，头扬得高高的，口里嚼着甘蔗。当轿子从我们一行人面前走过的时候，只听见“嗨嚯嗨嚯”的喘气声。“是哪里的大官员呦!”一个四川人似笑非笑的戏谑道。“我不是什么大官员，我只是脚痛，走不起了嘛!”女子急切的用娇滴滴声音嚷嚷道。几个轿夫都憨憨的笑了。然后女子不停的强调说自己不是什么大官员，只是自己走不动罢了。

　　最后出现的是一个中年男子，头仰着天，很是享受的坐着。隔远看就像是放在砧板上的那种生物，舔着个大肚子，一看就是被纸醉金迷的生活熏陶过的。既然来爬山，选择自然，又去坐轿，这是何等的悲哀啊!就像开着汽车，乘着电梯，去健身房训练。这又有什么意义呢?轿夫们朝我爬了上来，我自觉地让开道路。要知道在宽不足一米，几乎是垂直的石阶梯上，抬着这样一个重物行走，着实是危险，是挑战。我不由得佩服起这些轿夫了，他们很坚强。我步行上来已经是上气不接下气了，更别说抬人了，就是背着一个双肩背包，我都哭天抢地。同样是人，同样是男人，轿夫们却比我要强大得多。坐在地上，看轿夫从我旁边走过，一股热气重重的刺激了我的皮肤，不经一个寒颤，我看到他们的双脚，小腿上都起了类似于鱼鳞状的小块白色的东西，没有穿袜子的解放鞋，格外显得。走在轿夫的后面，不足十公分的距离，我可以清晰地听见他的呼吸，看着他佝偻的背影，心灵很是震撼，我特别注意了扁担和肩膀接触的地方，一片绯红，震惊了。不久后，轿子停下来了，轿夫乐呵呵地说道：“老板，到山顶了，前面去不了，您走两分钟就到。”中年男子懒洋洋的掏出钱包，我看了一下，掏出了五张红色百元大钞。两个轿夫接过后，摸了摸，又是一阵赔笑：“老板发财啊!老板好走!”这里，不禁联想到古代的小人物在皇帝面前低头哈腰的卑微形象。在这里形容他们，显然是不合适的，但他们的艰涩与苦楚又是何等相同!他们也是为了生活，甚至说是为了简单的生活。

　　一个来回，轿夫们要花费掉四个多小时，一天满打满算，也只能送三个“老板”，一千来块钱。收入看上去很乐观，但是又有多少人能够体会到他们的辛酸与无奈呢?诚然，为了生存，他们风雨无阻的坚守在山间小路上，为了博得老板的青睐，他们始终保持着微笑。社会主义市场经济体制确立已经有了将近二十年了。被市场扭曲的人性，被践踏的人格与尊严，都已经被所谓的经济效益湮灭了。

　　劳动有分工，这话是不错。但是有些行业的存在，分明就是社会不平等与压迫人的外化表现。轿子，轿夫，为了让游客能够更好欣赏景色，感受自然的魅力，多么冠冕堂皇的借口啊!解决就业压力，构建和谐社会，多美美丽的谎言啊!无论是张家界、衡山还是梵净山的轿夫，都是市场经济作用下的产物，都是赖以生存的手段。

　　内心极度的矛盾，又想替他们打抱不平，又想旅游经济实现健康快速发展。怀着矛盾的心理，我徒步爬到了山顶。站在云雾缭绕的山顶，俯视群山，感慨万千。雾太大了，把眼睛都遮挡住了，除了白雾还是白雾。一阵秋风吹来，天际变蓝了，夕阳的红晕映照过来，山尖浮现出来了。是的，这是山顶，这是已经被我征服的山顶。没有那一缕秋风，我又怎么可能看到此情此景呢?

　　推而广之，在人生的大道上，云雾太多，自己拥有的往往被忽视。眼看着别人的痛苦与幸福，内心怦然心动，而又不能做些什么。这种极端复杂的内心，相信也只有为数不多的人能够体会得到。诚如鲁迅先生所说：“哀其不幸，怒其不争。”同样，一个悲剧，明明知道它即将发生，还是无法阻止。旅游业的发展，经济的腾飞是否可以不以人的尊严丧失为带价?是否可以让们活得更幸福一点?是否能够让大家共享发展成果?

　　历史一如既往，事实摆在眼前。

　　下山时，我乘坐了索道，俯视群山千壑，不知不觉中自己竟然走了这么长的路。山间的小路上，行人已经少了，有的只是那些轿夫，他们微笑着面对“老板”，等待着下一个“老板”的出现。绵延数里的山道上，这条独特的风景，这中沉重的呼吸，给我留下了难以磨灭的印象。劳动人民在我脑海中最印象的画面，起先是农民伯伯耕种擦汗的样子，后来变成了三峡的人力纤夫，如今却是梵净山那时时微笑着轿夫。

　　梵净山的轿夫们，天气转凉了，一切安好，便是晴天!

　　(2011年10月创作，2013年《潇湘晨报·怀化主页》)